RTC เตรียมเปิดเส้นทางใหม่ หวังดึงผู้โดยสารเพิ่ม
อย่างที่เราทราบกันดี ว่าเชียงใหม่มีรถซิตี้บัส คอยให้บริการประชาชนและนักท่องเที่ยวได้ให้บริการมาครบ 1 ปีเมื่อเมษายนที่ผ่านมา ถึงแม้ว่าที่ผ่านมาอาจจะประสบปัญหาการขาดทุนบ้าง แต่ก็มีลูกค้าประจำเพิ่มมากขึ้น ทั้งยังเตรียมขยายเส้นทางใหม่ หวังเชื่อมคนเข้าสู่ระบบขนส่งหลัก
นายฐาปนา เปิดเผยว่า ตอนนี้กำลังขอขยายเส้นทางรถเมล์อีกหลายเส้นทาง รวมถึงความเป็นไปได้ ลงทุนรถไฟฟ้าแทรม หากมีการเปิดประมูลจากภาครัฐก็พร้อมลงทุนเองทั้งหมด 100 เปอร์เซ็นต์
“ช่วง 1 ปีที่ผ่านมา ต้องยอมรับว่ารถเมล์ RTC ยังถือว่าขาดทุน แต่มีสัญญาณที่ดีในภาคธุรกิจ คือเรามีลูกค้าประจำที่เริ่มใช้เป็นขนส่งสาธารณะในเมือง ”
เส้นทางวิ่งรถเมล์ RTC ให้บริการใน 3 เส้นทาง ปัจจุบันมีลูกค้าเฉลี่ย 1,200 -1,300 คนต่อวัน ถือว่าลูกค้ายังไม่เป็นไปตามเป้าที่วางไว้ โดยเส้นทางที่มีลูกค้าประจำในปริมาณมาก ได้แก่ สนามบิน มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ หน้าห้างสรรพสินค้า ซึ่งภายในสัปดาห์นี้ รถเมล์ RTC จะมีการทดลองวิ่งรถ 2 เส้นทางใหม่ และเปลี่ยนจุดจอดที่สนามบิน จากที่เคยเป็นสถานีปลายทางไปเป็นจุดจอดรถที่บริเวณห้างเซ็นทรัลพลาซา เชียงใหม่ แอร์พอร์ตแทน ส่วนที่สนามบินจะยังมีรถวิ่งไปรับ-ส่ง เหมือนเดิม แต่จะไม่มีรถจอดรอ เนื่องจากสนามบินมีพื้นที่จำกัด อีกทั้งจุดจอดอยู่ในพื้นที่ห่างไกล อาจทำให้ลูกค้าเดินทางมาขึ้นรถไม่สะดวก ส่วนจุดจอดป้ายรถเมล์ ตอนนี้พยายามขยายจุดสร้างเป็นลักษณะถาวร แต่ยังติดปัญหา เช่น การติดป้ายโฆษณาที่ยังไม่สามารถหารายได้
นายฐาปนา ย้ำว่า RTC ที่ให้บริการรถเมล์ขนส่งสาธารณะในเมืองเชียงใหม่ พร้อมทำหน้าที่เป็นรถเชื่อมต่อขนคนเข้าสู่ระบบขนส่งหลัก หากมีการสร้างรถไฟฟ้าเกิดขึ้นในอนาคต ยอมรับว่าบริษัทสนใจพัฒนาระบบขนส่งร่วมกับเมือง หากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าต่อจากนี้ โดยสนใจเส้นทางจากสนามบิน-เมืองเก่า-ถนนนิมมานฯ ระยะทาง 7-8 กิโลเมตร ภาคเอกชนพร้อมที่จะลงทุนเองทั้งหมด รถไฟฟ้าแทรม หากมีการเปิดประมูล คาดว่าใช้เงินลงทุนเพียงกิโลเมตรละ 150 ล้านบาท ซึ่งก็มีความพร้อมทั้งคนและการบริหารงานจากกลุ่มผู้บริหารบริษัทพัฒนาเมืองทั่วประเทศ
ที่มา...ไทยพีบีเอส
ไม่พลาดทุกข่าวสาร ทันทุกเรื่องราวอสังหาริมทรัพย์กับ Baania ได้ที่ Line Official >> @baania
