การรถไฟฯ ลุยประมูลไฮสปีดเทรน กทม.-โคราช 5 สัญญารวด วงเงิน 5.8 หมื่นล้าน เดือนมีนาคมนี้
นายวรวุฒิ มาลา ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า “รฟท. ได้ประกาศร่าง TOR ประมูลด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา จำนวน 5 สัญญา (144 กิโลเมตร) วงเงินรวม 58,425 ล้านบาท เพื่อนำร่างทีโออาร์ไปรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1” ประกอบด้วย
1. สัญญาที่ 3.1 งานโยธา ช่วงแก่งคอย-กลางดง และปางอโศก-บันไดม้า ระยะทาง 30.21 กิโลเมตร วงเงิน 11,386 ล้านบาท
2. สัญญาที่ 3.4 งานโยธา ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และกุดจิก-โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร วงเงิน 11,659 ล้านบาท
3. สัญญาที่ 4.2 งานโยธา ช่วงดอนเมือง-นวนคร ระยะทาง 21.80 กิโลเมตร วงเงิน 10,917 ล้านบาท
4. สัญญาที่ 4.3 งานโยธา ช่วงนวนคร-บ้านโพ ระยะทาง 23 กิโลเมตร วงเงิน 13,293 ล้านบาท
5. สัญญาที่ 4.6 งานโยธาสำหรับ ช่วงพระแก้ว-สระบุรี ระยะทาง 31.60 กิโลเมตร วงเงิน 11,170 ล้านบาท
ขณะที่รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งว่า “ทั้ง 5 สัญญา คาดว่า ออกประกาศเชิญชวนเอกชนซื้อซองได้เร็วที่สุดช่วงสัปดาห์ที่ 2 ของเดือนมีนาคม และทราบผลการประมูลทั้ง 5 สัญญาในช่วงเดือนเมษายนนี้”
อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ รฟท. มีแผนเตรียมเปิดประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน อีก 7 สัญญาที่เหลือ ประกอบด้วย กลุ่มงานทางวิ่ง รวมสถานี อุโมงค์และโรงซ่อมบำรุง ระยะทางทั้งหมด 91.25 กิโลเมตร ซึ่งจะทำให้การประมูลงานโยธาครบทั้งหมด 14 ช่วง เบื้องต้นคาดว่า จะนำร่างทีโออาร์ขึ้นรับฟังความคิดเห็นบนเว็บไซต์ได้ช่วงเดือนมีนาคม 2562 และทราบผลการประกวดราคาในเดือนพฤษภาคมนี้ ประกอบด้วย
1. สัญญางานโยธา 3-2 งานอุโมงค์ ช่วงมวกเหล็ก-ลำตะคอง ระยะทาง 12.23 กิโลเมตร
2. สัญญางานโยธา 3-3 ช่วงบันไดม้า-โคกกรวด 26.10 กิโลเมตร
3. สัญญางานโยธา 3-5 ช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา 13.69 กิโลเมตร
4. สัญญางานโยธา 4-1 ช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง ระยะทาง 11.83 กิโลเมตร
5. สัญญางานโยธา 4-4 งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย
6. สัญญางานโยธา 4-5 บ้านโพ-พระแก้ว ระยะทาง 14.41 กิโลเมตร
7. สัญญางานโยธา 4-7 ช่วงสระบุรี-แก่งคอย ระยะทาง 12.99 กิโลเมตร
ขอขอบคุณที่มา : KHAOSOD
Baania มี Line แล้วนะ
ติดตามเรื่องราวอสังหาริมทรัพย์แบบอินเทรนด์ ได้ทุกวันผ่าน Line ID @baania